平成元年はまだまだバブルの時期だったでしょうか
セルシオやNSX ロードスターの誕生だったみたいです
当時は車ブーム
私も働きだして
次々 車を乗り継ぎました
平成 3年の夏に購入したのが
いすゞ ピアッツァ
同色イメージ写真がこちら
平成の歴代の車 姫路エクステリア屋さんのblog
なんでも
１１７クーペをデザインした
ジウジアーロのデザインみたいです
その 個性的なフォルムに引かれ
購入しました
その数年後
アウトドアブーム
小型船舶の免許も取得し
ジェットスキーを積みたいがために
ハイラックス ピックアップに乗り替え
参考イメージ画像がこちら
ワインレッドで
それなりに ピックアップ
車高を上げて乗ってました
ところが
加東郡の現場に通ってた頃
関西の四駆窃盗団に盗難被害にあい
涙 涙の日々を過ごしました
コツコツためた財形貯蓄を解約し
今度購入したのは
ショートボディのノーマルの日産 サファリ
本格派のクロカンスタイルで
後ろの荷台にベット組んだり
当時のスノボスタイルに重宝しました
でもあまりのワイドボディに
街中の駐車場に苦労しました
ので
そこそこの下取りの値が付いたので
ゾロ替えで
日産 ADワゴンに乗り換え
参考イメージ画像
当時 23才くらいでしょうか
今度は
車検対応の5センチ ローダウンサスを組んで
当時流行った
ブーメランみたいな ホイール履いてました
カローラバンやアベニールバンをツルツルにするのが流行ったころです
それから
結婚でしょうか
仕事のカローラワゴンが自分専用となり
自家用車ストーリーは終わりです
結婚するまでの期間
お給料が入ると
オートバックス行ったり
車の部品を替えてみたりと
それはそれで 若者の楽しみだったかもしれません
今の若者は
車離れでしょうか
維持費がかかるので
興味がない子が増えてるみたいです
改めて平成の車歴史を振りかえって
自分自身 実に楽しませてもらったのかもしれません
今は
ミニバン エコカー コンパクトカー
そんな時代なんですね(*^^)v
移り変わります
ほんとに
ひがしぐち たかし
外構・エクステリアのことはもちろん発見、喜び、わくわくの一日など外構・エクステリアにこだわらずエクステージスタッフが綴るブログです。
